A.德國

　　B.英國

　　C.美國

　　D.日本

　　13、省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機械等，是搬運裝卸作業(yè)的( )。

　　A.特點

　　B.提高綜合效率的措施

　　C.合理化內(nèi)容

　　D.合理化原則

　　14、供應鏈物流調(diào)研屬于( )。

　　A.綜合品種物流調(diào)研

　　B.綜合物流調(diào)研

　　C.生活資料物流調(diào)研

　　D.物流供應調(diào)研

　　15、就我國現(xiàn)行的經(jīng)濟體制而言，所采用的宏觀調(diào)控模式主要是( )。

　　A.完全計劃調(diào)節(jié)模式

　　B.純粹市場調(diào)節(jié)模式

　　C.計劃市場主輔調(diào)節(jié)模式

　　D.有計劃的市場調(diào)節(jié)模式

　　16、被保險的整批貨物完全滅失或完全變質(zhì)已失去原有的使用價值，稱為( )。

　　A.航線全損

　　B.實際全損

　　C.推定全損

　　D.共同海損

　　17、制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中,不單是半成品還有原料等需要從各地運來,需要倉庫儲存，并對生產(chǎn)過程中的各道工序的物資進行配送。這屬于配送中心的( )。

　　A.儲存功能

　　B.分揀功能

　　C.銜接功能

　　D.集散功能

　　18、作為配送中心，其配送中心倉庫的平面及空間的劃分應該是()。

　　A.全部為保管空間

　　B.全部為配送作業(yè)區(qū)

　　C.保管空間占一半以上

　　D.沒必要進行嚴格的場所管理

　　19、當承運人裝載一卡車的貨物從A地運到B地，再從B地返回A地，所發(fā)生的費用稱為(　)。

　　A.變動成本

　　B.固定成本

　　C.綜合成本

　　D.公共成本

　　20 )、信息控制系統(tǒng)、搬運系統(tǒng)以及分類挑選系統(tǒng)構(gòu)成了現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)物流輸送系統(tǒng)。

　　A.自動化物流輸送系統(tǒng)

　　B.物料起重運輸系統(tǒng)

　　C.物料配送系統(tǒng)

　　D.物料分揀系統(tǒng)

　　簡答題

　　21、運輸向用戶提供的不是有形產(chǎn)品，而是一種服務，它創(chuàng)造了物品的( )，并以該效用為主，輔以多種增值服務功能，滿足了用戶的需求。

　　A.時間效用

　　B.經(jīng)濟效用

　　C.空間效用

　　D.增值效用

　　22、企業(yè)采購一般應包括：( )。

　　A.制造商采購和供應商采購

　　B.原材料采購和零部件采購

　　C.原材料采購和最終產(chǎn)品采購

　　D.生產(chǎn)企業(yè)采購和流通企業(yè)采購

　　23、企業(yè)為滿足客戶的物流需求，開展的一系列物流活動的結(jié)果稱為( )。

　　A.物流管理

　　B.物流成本

　　C.物流服務

　　D.物流效益

　　24、簡述集裝箱提單的功能。

　　25、一般倉庫主要由( )和管理生活區(qū)、輔助設(shè)施等組成。

　　A.庫房

　　B.貨棚

　　C.生產(chǎn)作業(yè)區(qū)

　　D.驗收分發(fā)工作區(qū)

　　26、運輸物流的調(diào)研屬于( )。

　　A.單一品種物流調(diào)研

　　B.專業(yè)物流業(yè)務調(diào)研

　　C.生產(chǎn)資料物流調(diào)研

　　D.物流供應調(diào)研

　　27、物流調(diào)查資料整理的目的是為預測和經(jīng)營決策提供( )支持。

　　A.時間

　　B.空間

　　C.數(shù)據(jù)

　　D.服務

　　28、“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務的公司，服務分為：遞送盒飯和套餐服務。