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2020年黑龍江高考理綜卷難不難 試卷難度點評解析(word文字版下載)

更新:2023-09-19 07:56:31 高考升學網

2018年黑龍江高考理綜卷難不難 試卷難度點評解析(word文字版下載)

挑燈夜戰,伏案苦讀,書山題海……十年寒窗,莘莘學子們就要迎來高考的“臨門一腳”。走進高考考場,為青春和夢想奮力一搏。求學著實不易,每個國人都感同身受,所以,就在此刻祝福考生們“展現真才實學,佳績定能勝出。”再說一句不管你考得好還是假如沒考好,都要平常心對待。

那么2018年黑龍江高考理綜卷難度系數如何,今年理綜卷難度和去年相比會是怎么樣?高考升學網就2018年黑龍江高考理綜卷做了一個本地區的考生調查,這個調查結果應該可以反饋出今年黑龍江高考理綜的難度系數。

一、2018年黑龍江高考理綜卷難度調查問卷統計表

本次高考理綜卷難度調查問卷得票人數大體分布情況:

1、比去年難:126人

2、比去年容易:300人

3、和去年難度相當:92人

4、不好比較:10人

二、2018年黑龍江高考志愿填報這些注意事項你必須要知道

高考志愿填報選擇學校的小技巧

1、學習成績優秀,在省級重點中學年級排名位于前列的考生,應首選名牌綜合大學,在此前提下選擇自己相對喜歡的專業。切忌以專業定學校。因為在名牌綜合大學里,即使同學對專業不滿意,在入學后仍有很多轉系、轉專業、修第二學位、第二專業等二次選擇的機會。

如果是以專業定學校,這部分同學的某些能力就可能得不到發揮,特別是選擇了那些操作性很強、專業面很窄的工科專業,當想跨學科學習或轉系

2、學習成績中等的考生,似乎可選擇的學校數量多,專業也多為操作性很強的工科、社會科學及相關專業,機會要多于學習成績優秀的考生。

但事實上是,由于這部分考生為數眾多,高攀不上去,低又不肯屈就,可選擇的余地就變得很小了。對于這部分考生的志愿,應選擇地理位置相對較偏遠的名牌學校,這樣可選擇的余地會變得更大,競爭會小些,同時也有益于今后的發展。

3、對于學習成績相對較差的考生,選學校更為重要。特別是那些考試成績在當地一般本科或專科錄取批次控制線上下浮動的考生。

應當承認,這部分同學的高考競爭能力相對于前兩類同學要弱一些,所以,選擇一所位置較偏、所設專業又不太“熱”的學校,就很有可能被錄取,甚至還有可能提高一個批次錄取。

每年都會有部分農業、林業、石油、地質、礦業、師范院校由于生源不足,導致降分錄取,而那些處于專科分數段的第一志愿報考這類學校的本科專業的考生,則都順利地被這些院校錄取到相關的本科專業就讀。

4、如果同學大學畢業后打算直接就業,可以考慮優先選學校。因為大學畢業后直接就業,應聘時學校的牌子相對而言顯得更重要。

關于志愿填報的注意事項

1、首先,根據高考考試成績和排名,各個分數線的劃分,大致清楚自己是處于哪個區間,是重本,2A,還是2B

2、考慮學校,專業問題。其實,一旦學校,專業確定,基本上就能確定畢業后就業的薪資水平范圍,八九不離十。個人認為,先選學校,再選專業,以學校為第一考慮原則(到圓夢高考志愿專家服務網獲取更多志愿填報技巧)

選學校,同批次的學校教學水平基本差不多,當然重本學校要比普通的2A本科院校要好,這是毋庸置疑的。211,985的學校是首選。然后,要考慮學校地理位置。跨省,遠離家鄉,可以增長孩子的見識,同時培養自主獨立精神,但要考慮孩子的自律能力,遠離家長的監督,一旦沉迷游戲將無法自拔。

3、選專業,一定要按自己的興趣來選,千萬別參考就業數據,就業率這些指標,因為喜歡的專業,會激發學生的學習熱情,鉆研精神,喜歡就會主動。就業率百分百,容易找工作這些東西有水分存在,不實際。一旦選擇了不喜歡的專業,接下來的四年會很痛苦!大學里轉專業很難!個人推薦經管類,外語類,計算機的專業。填志愿時,根據自己的分數,按自己的興趣,填上把握較大,為了保證錄取,最好把“服從”專業分配勾上。

三、2018年黑龍江高考重點相關文章

哈爾濱:中國唯一高考專列承載深山學子求學夢

從大楊樹開往阿里河的“高考專列”上,考生們聚在一塊火車造型的背景板前,留下了一張特殊的“畢業照”。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司在全國唯一一趟“高考專列”上開展的免費照相活動,為少數民族考生留下一份紀念。

大楊樹鎮地處大興安嶺南麓,是鄂倫春、達翰爾、鄂溫克等少數民族聚居區,阿里河鎮是鄂倫春自治旗政府所在地,由于高考考點設在旗(縣)政府所在地,每年高考,大楊樹鎮考生要乘汽車到135公里之外的阿里河鎮參加考試。

2003年起,為保證高考學生安全、準時抵達考場,鐵路部門主動承負起這份公益責任,每年開行一趟“高考專列”,至今已連續開行16年,累計運送3萬多名考生,其中6000余名學子考入大中專院校,包括清華大學、廈門大學、華僑大學等重點高校,高考專列已成為少數民族考生實現夢想的列車。

今年53歲的大楊樹站客運值班員程顯閩在車站工作了21年,從開行首趟“高考專列”至今,他見證了“高考專列”16年的變化。“乘坐專列的考生最多時有1300多人,今年只有500人,現在生活條件好了,高速公路也開通了,很多學生選擇坐私家車去高考,但是還會有人選擇乘坐火車去高考,這已經是一種情懷。”

考生在逐年減少,可服務質量卻逐年提高,從最初的列車文藝演出,準備文具、藥品,到現在配備了心理咨詢師、隨車醫生等服務項目,列車車廂也從最早的綠皮車換成現在的空調車。2017年,高考專列被哈爾濱局集團公司團委命名為‘共青團號’,隨車列車員都是與考生年齡相仿的青年骨干。今年高考專列上,鐵路部門特別準備了攝影師,配備了照片打印設備,設計了背景板,讓同學們在最后的相聚時光中留下一段紀念。

18歲的達翰爾族考生魯貴怡剛剛在站臺上與同學合唱了一首《不說再見》,勾起她對高中學習生活的留戀和不舍。“在火車上的這一段時光,可能是我們最后一次集體生活了,考完試,可能就各奔東西,不過,對我們山里孩子來說,這趟列車就是我通向夢想的列車。”魯貴怡笑著說。

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