全國(guó)中小學(xué)生安全教育日手抄報(bào)的相關(guān)資料1：安全教育日由來(lái)

1996年，國(guó)家教委、勞動(dòng)部、公安部、交通部、鐵道部、國(guó)家體委、衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于全國(guó)中小學(xué)生安全教育的通知，確定每年3月最后一周的星期一為全國(guó)中小學(xué)生的安全教育日。

設(shè)立這一制度是為全面深入地推動(dòng)中小學(xué)生安全教育工作，大力降低各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生率，切實(shí)做好中小學(xué)生的安全保護(hù)工作，促進(jìn)他們健康成長(zhǎng)。

培養(yǎng)幼兒的安全自護(hù)意識(shí)應(yīng)從培養(yǎng)其良好的常規(guī)慣開(kāi)始。慣養(yǎng)成的好，終生受其益，慣是自動(dòng)化的條件反射，是指不需要反復(fù)思考和再三選擇的“自由”而生的行為。慣成了自然，輕松就在其中了。

安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。 校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等. 有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育,提高中小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害將可以避免，為全面深入地推動(dòng)中小學(xué)安全教育工作，大力降低各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生率，切實(shí)做好中小學(xué)生的安全保護(hù)工作，促進(jìn)他們健康成長(zhǎng)，1996年，國(guó)家教委等七部委聯(lián)合發(fā)文,決定建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育日制度，所以將每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日。

全國(guó)中小學(xué)生安全教育日手抄報(bào)的相關(guān)資料2：道路交通安全

日常中我們除了要嚴(yán)格遵守交通秩序外，還要知道一些有關(guān)道路交通安全的常識(shí)，比如以下這些：

1. 指揮燈信號(hào)：

(1) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通過(guò)，但拐變的車(chē)輛要避讓直行的車(chē)輛和被放行的行 人通過(guò);

(2) 黃燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛、行人通行，但已超通停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行 人可以繼續(xù)通行，但要服從警察的手勢(shì)，確保安全;

(3) 紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行

(4) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行;

(5) 黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2. 人行橫道信號(hào)燈：

(1) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;

(2) 綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;

(3) 紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。