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沈陽航空航天大學(xué)天津錄取分?jǐn)?shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

更新:2025-04-29 20:18:43 高考升學(xué)網(wǎng)

一、沈陽航空航天大學(xué)天津高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

1、2022年天津高考綜合(物 或 化)類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要599分,對應(yīng)的最低錄取位次為14317名,招生錄取人數(shù)為1人;

2、2021年天津高考綜合(不限)類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要560分,對應(yīng)的最低錄取位次為20549名,招生錄取人數(shù)為1人;

3、2021年天津高考綜合(物)類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要599分,對應(yīng)的最低錄取位次為12873名,招生錄取人數(shù)為3人;

4、2020年天津高考綜合(物 或 化)類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要567分,對應(yīng)的最低錄取位次為21432名,招生錄取人數(shù)為1人;

5、2020年天津高考綜合(不限)類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要571分,對應(yīng)的最低錄取位次為20541名,招生錄取人數(shù)為1人;

二、沈陽航空航天大學(xué)在天津的三年的排名多少可以上

1、2022年沈陽航空航天大學(xué)在天津的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
天津 2022 綜合 不限 本科A 1 569 20660 省政府
天津 2022 綜合 本科A 3 595 15130 省政府
天津 2022 綜合 物 或 化 本科A 1 599 14317 省政府

2、2021年沈陽航空航天大學(xué)在天津的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
天津 2021 綜合 不限 本科A 1 560 20549 省政府
天津 2021 綜合 物 或 化 本科A 1 590 14520 省政府
天津 2021 綜合 本科A 3 599 12873 省政府

3、2020年沈陽航空航天大學(xué)在天津的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
天津 2020 綜合 物 或 化 本科A 1 567 21432 省政府
天津 2020 綜合 不限 本科A 1 571 20541 省政府
天津 2020 綜合 本科A 3 571 20541 省政府
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三、沈陽航空航天大學(xué)2023年最新學(xué)校簡介

沈陽航空航天大學(xué)是一所以航空宇航為,以工為主,工、理、文、經(jīng)、管、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校,是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校,是國防科工局與遼寧省共建高校,是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才(航空航天)培養(yǎng)基地,已經(jīng)基本建設(shè)成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地”,努力打造“國內(nèi)一流的裝備制造技術(shù)工程研究基地”。學(xué)校始建于1952年,是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一,前身為“沈陽航空工業(yè)學(xué)校”,后歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)校”“沈陽航空學(xué)院”“沈陽航空工業(yè)學(xué)院”等發(fā)展階段,于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學(xué)”。2014年,遼寧省人民政府與教育部、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司三方共建沈航;2016年,遼寧省人民政府與國家國防科工局決定在“十三五”期間繼續(xù)共建沈航。2017年,中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)與沈航簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建航空發(fā)動機(jī)學(xué)院。學(xué)校占地1731畝,建筑面積84.38萬方米,固定資產(chǎn)總值22.80億元。教學(xué)科研儀器設(shè)備總值5.91億元。圖書館入藏圖書1338528冊(包括圖書、過刊、學(xué)位論文、報(bào)紙,不包括院系圖書),報(bào)刊4590種;電子圖書693768冊,F(xiàn)有各類學(xué)生21000余人。學(xué)校具有推免碩士研究生資格,為博士學(xué)位授予權(quán)單位,現(xiàn)有1個博士一級學(xué)位點(diǎn),15個碩士一級學(xué)位點(diǎn),7個學(xué)位專業(yè)類別;現(xiàn)已形成了以“航空裝備設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)技術(shù)”為主要研究方向的航空宇航學(xué)科群和以“航空信息化與控制技術(shù)”為主要研究方向的信息科學(xué)學(xué)科群。學(xué)校下設(shè)26個教學(xué)、科研單位;現(xiàn)有65個本科專業(yè),其中包括國家卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃3個,國防科工局國防重點(diǎn)專業(yè)和國防緊缺專業(yè)2個,國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)1個,國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)13個,省級一流本科教育示范專業(yè)23個,省級示范專業(yè)6個,省級工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專業(yè)7個,省級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)2個,省級優(yōu)勢專業(yè)1個,省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點(diǎn)專業(yè)3個,省級重點(diǎn)支持專業(yè)2個,省級向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變示范專業(yè)2個,10個向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變試點(diǎn)專業(yè);7個專業(yè)通過工程教育專業(yè)認(rèn)證;擁有2個國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,2個國家級工程實(shí)踐教育中心,1個國家級實(shí)踐教育基地,1個國家虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,11個省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,6個省級虛仿真中心,2個省級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,13個省級實(shí)踐教育基地,1個省級綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地,1個省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地。年來,先后獲省級以上教學(xué)成果獎68項(xiàng),其中國家級教學(xué)成果獎2項(xiàng),省級一等獎17項(xiàng);目前建有國家級一流本科課程3門,國家級英語授課品牌課程2門,省級一流本科課程72門,省級精品課程27門(包含精品課、視頻公開課、資源共享課),省級優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享項(xiàng)目10項(xiàng),校級資源共享課35門。學(xué)生積極參加國內(nèi)外科技大賽,三年,累計(jì)參加省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽項(xiàng)目5277組次。其中,國家級競賽獲獎1983組次,省級競賽獲獎2247組次,涉及獲獎學(xué)生22896人次,涉及指導(dǎo)教師7793人次。三年,共實(shí)施“大創(chuàng)計(jì)劃”1283項(xiàng), 其中國家級項(xiàng)目74項(xiàng),省級項(xiàng)目165項(xiàng),參與學(xué)生5464人次,參與教師1353人次。建校以來,學(xué)校為國家航空航天等國防工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了各類畢業(yè)生10萬余人,其中萬余人就職于航空航天等國防科技企事業(yè)單位,千余人具有高級專業(yè)技術(shù)職稱,百余人擔(dān)任董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師等高層管理職務(wù),為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。年來,學(xué)校本科畢業(yè)生均就業(yè)率在95%以上。學(xué),F(xiàn)有“新能源通用飛機(jī)技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心”等3個國家級科研臺,25個省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程中心),1個省級協(xié)同創(chuàng)新中心,2個省級新型重點(diǎn)智庫,1個省級軍民融合發(fā)展研究基地,1個沈陽市四史教育研究中心!昂娇罩圃旃に嚁(shù)字化國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室”,是34個國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室之一。通用航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是遼寧省“十二五”重大科技臺,自主研發(fā)的新能源銳翔電動飛機(jī)正著力系列化發(fā)展,形成了雙座、四座,陸上、水上,有人、無人等飛機(jī)譜系,其中,雙座電動飛機(jī)(RX1E)是世界上第一款取得適航證的雙座電動飛機(jī),完成了型號設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(TDA)和生產(chǎn)許可(PC)取證。四座電動飛機(jī)(RX4E)是由我校全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品,是按照中國民用航空規(guī)章23部的要求進(jìn)行研制的正常類飛機(jī)。學(xué)校先后承擔(dān)了包括國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國防預(yù)先研究項(xiàng)目、國防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目、航空預(yù)研和航空型號研究項(xiàng)目等國家級項(xiàng)目255項(xiàng);科研指標(biāo)逐年提升,“十三五”期間學(xué)?蒲薪(jīng)費(fèi)總量達(dá)8.8億,成果轉(zhuǎn)化額4.7億,發(fā)表高水論文3000余篇,授權(quán)發(fā)明專利300余項(xiàng),共獲得省部級科技獎勵33項(xiàng),其中:省部級一等獎8項(xiàng);省部級二等獎14項(xiàng);省部級三

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