7.船舶與海洋工程類專業

船舶與海洋工程下設三個專業方向：船舶工程、海洋工程和國際航運管理。在本科階段，船舶工程主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規范等知識。海洋工程主要指與海洋臺建設、海上石油開發有關的內容。國際航運管理培養能在國際航運、外輪理貨、船代、貨代、外貿進出口、物流等公司從事業務管理工作技能型專門人才。些年，船舶與海洋工程專業畢業生出國深造的越來越多，主要去往美國、加拿大、英國、挪威、日本、新加坡等。歐美國家掌握著先進的船舶與海洋工程技術，成績優秀的同學可以申請到全額獎學金。在就業方面，船舶與海洋工程專業就業單位基本為船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門。

輪機工程是船舶與海洋工程下設的二級學科。主要涉及船舶機電設備和動力裝置，培養的是機電全能工程師。輪機工程專業主要培養懂機械原理和輪機系統知識，能在海洋運輸單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作的高級技術人才。

8.地礦類專業

地礦類專業一直是就業需求旺盛的專業類。以來，地礦類專業畢業生供需比始終在1︰10。勘查技術與工程是向石油行業輸送石油勘查技術人員的專業。目前，我國勘查石油的方法主要是物探法(又稱地球物理法)和測井法。物探和測井曾被合并為應用地球物理專業，1998年更名為勘查技術與工程。與石油行業相關專業的就業率都相當高，勘查技術與工程專業達到100%。參加工作的本科生一半以上就業于全國各大油田下屬的研究院、物探中心、測井公司或是采油廠等。隨著中國工業化進程加快，國內生產的原油早就滿足不了各行各業飛速發展的需要。中石油、中石化和中海油不斷向海外拓展，有相當一部分畢業生加盟到三大石油公司下屬的國際石油勘探開發公司，工作地點在東南亞、中東和非洲等的一些國家和地區，工作的性質和內容與國內的野外小隊類似�？碧绞�油是一塊大蛋糕，在我國外企較多，他們以為中國油田提供技術服務或與中方合作開發油田為業務，比如斯倫貝謝、哈里伯頓、道達爾、康菲、殼牌等，這些企業招收本科生和碩士研究生。

9.農學類專業

農學是較小的招生門類，幾年專業招生數量略有減少。這既說明考生對農學專業興趣降低，也反映出農學某些專業的名稱不能準確反映出專業的內涵，使得考生家長填報時出現易混易錯現象。比如植物保護專業，從字面推測，很多考生認為這個專業是保護珍稀瀕危植物的，實際上，這個專業是專門學習如何為植物診病、治病的。通俗地說，植物保護所學的就是如何運用各種措施預防植物生病并治愈患病植物，這些措施包括農業措施、物理措施、化學防治等。這個專業的本科畢業生主要在農藥化工企業就業。這幾年隨著國家現代化農業政策的確立及對農業投入力度的加大，行情不斷看漲，與農業息息相關的農藥行業在國內處于市場擴張階段，競爭相對較小，人才缺口很大，特別是有專業經驗的銷售人員。在一些跨國大公司如先正達、拜爾、杜邦、陶氏益農等，除了從事銷售工作，還可以從事農藥產品的研發、登記、生產、管理等工作。

在一些家長考生印象中還有一些歧義較大的專業，如安全工程專業。最初的安全工程以解決礦山安全隱患為主，主要通過通風、防火、防瓦斯、防塵等物理方法保證人身安全、生產安全�，F在的安全工程擴展到各類企業，是技術與管理并重的綜合學科。如采礦行業安全生產、化工行業安全生產、機械行業安全生產等。環境工程專業，很多家長認為這個專業與環境保護生態保護有關。實際上，環境工程專業主要學習的是大氣污染防治、水污染防治、固體廢物的利用和噪聲控制等。目前很多大學環境工程的專業方向是污水處理。